Goodyear EfficientGrip Performance : la nouvelle référence sur sol mouillé

Un modèle de pneu adapté aux routes mouillées : Goodyear nous présente l’EfficientGrip Performance

On vous ne vous le dira jamais assez mais les pneumatiques sont des éléments très importants sur une voiture ! Représentant l’unique surface de contact entre votre véhicule et la route, les pneumatiques doivent être régulièrement surveillés afin de déceler toute anomalie sur le flanc ou encore tout déchirure suspecte. Tous les pneus n’offrent pas la même adhérence et surtout lorsque la route est mouillée puisque les distances de freinage sont beaucoup plus élevées que sur sol sec. Le danger devient alors plus important. Pour pallier ces difficultés, de nombreuses marques essaient d’innover en mettant sur le marché des pneus offrant d’excellentes prestations en matière d’adhérence sur sol mouillé. C’est ce qu’à décidé de faire la marque américaine Goodyear avec son EfficientGrip Performance.

De belles performances

Même si les normes européennes ont souhaité la mise en place progressive de l’étiquetage des pneumatiques sur 3 critères est une bonne chose, les résultats sont parfois éloignés de la réalité. En effet, en matière de résistance au roulement, l’EfficientGrip Performance s’en tire avec une note de B alors qu’il s’offre un beau A sur le freinage sur sol mouillé. Un résultat qui satisfait la marque américaine, depuis longtemps, soucieuse de proposer un produit correspondant aux nouvelles exigences des clients aujourd’hui : Un pneu au prix correct offrant à la voiture de bonnes performances de conduite.

Cependant, la tâche n’a pas été simple et pour obtenir d’aussi bons résultats, Goodyear a fourni un énorme travail en matière de R&D. Ainsi, chaque nouveau pneu de la marque est le fruit de plus de 100 ans d’innovation pour garantir aux clients une sécurité optimale. C’est donc en développant deux technologies différentes que le fabricant Goodyear est parvenu à obtenir ce résultat très satisfaisant. La première baptisée « ActiveBreaking » consiste à repenser les rainures présentes sur le pneu afin d’optimiser considérablement le contrôle du véhicule sur la chaussée.
Quant au système « WearControl », il va augmenter l’adhérence du pneu tout en limitant sa résistance au roulement notamment grâce à un nouveau mélange de gomme bi-composants.

Mais pour donner encore davantage de satisfaction aux clients, la marque Goodyear est allée encore plus loin puisqu’au delà d’offrir des prestations exceptionnelles sur routes mouillées, le pneu EfficientGrip Performance est également un pneumatique économique. En effet, grâce au nouveau mélange de gomme présent sur le talon, la résistance au roulement est réduite de 18% et pourrait bien faire économiser plus de 80 euros de carburant par an. Un argument plutôt convaincant dans un monde ou le coût du précieux liquide est toujours aussi élevé.

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Des résultats convaincants

Conçu pour l’été, le pneu EfficientGrip Performance s’en tire extrêmement bien en terme d’adhérence sur sol mouillé. Disponible chez la plupart des constructeurs mais aussi sur Internet à partir de 59,70 euros sur allopneus.com, il permet une réduction des distances de freinage sur sol sec mais surtout sur sol mouillé. Il permet également de réduire la consommation de carburant du véhicule tout en lui assurant une parfaite sécurité. En résumé, un pneu qui semble répondre aux exigences du client d’aujourd’hui !

Pourquoi ne pas choisir des pneus 4 saisons?

Et si vous choisissiez des pneus 4 saisons ?

A mi-chemin entre les pneus hiver et les pneus été, le pneu 4 saisons a de plus en plus la cote auprès des clients. Solution idéale pour ne pas avoir besoin de changer ses pneumatiques selon les saisons, le pneu 4 saisons est un pneu généraliste adapté à tous les types de sols grâce à ses caractéristiques mixtes. Bien qu’encore peu répandu en Europe, le pneu toutes saisons possède des avantages significatifs qu’il est important de répertorier. Zoom sur ces pneus qui résistent à tous les temps.

Qu’est ce qu’un pneu 4 saisons ?

Ce n’est pas un nom barbare dérivé d’une célèbre pizza ! Non, le pneu 4 saisons qu’on appelle également « pneu mixte » a été conçu pour s’adapter facilement aux conditions de l’été mais aussi à celles de l’hiver. Dans la théorie, il vous est donc possible grâce à ces pneus de rouler aussi facilement sur route sèche, que sur route mouillée ou encore faiblement enneigée. Précisons bien faiblement enneigée car lorsque la route est enneigée et verglacée, il sera beaucoup plus préférable d’opter pour des pneus hiver. Peu connus en France, ces pneus mixtes rencontrent un franc succès aux États-Unis puisque les Américains ne jurent que par eux. En France, le segment des pneus 4 saisons reste encore peu développé.

Quels sont les avantages d’un pneu 4 saisons ?

L’atout majeur de ce type de pneu reste le fait que vous pouvez les laisser sur votre voiture tout au long de l’année. Fini la galère d’alterner entre les pneus hiver et été, vous avez en votre possession un pneu dont le mélange de gomme a été étudié afin de résister à des températures en dessous de 0°C. De plus, ils pourront vous être utile dans des pays où les pneus hiver sont obligatoires durant la saison hivernale comme en Allemagne car les pneus mixtes sont aussi autorisés.

Les principaux inconvénients d’un pneu 4 saisons

Un pneu 4 saisons n’a jamais été considéré comme aussi efficace face à un pneu hiver ou à un pneu été. C’est peut-être pour cette raison que le marché du pneu mixte a bien du mal à décoller dans notre pays. En effet, celui-ci souffre de cette image un peu ternie puisque les tests ont prouvé qu’un pneu hiver offre des prestations bien meilleures sur les routes enneigées alors que le pneu été offre une qualité de conduite optimale sur route sèche. Juste compromis entre les deux, le pneu mixte offre des performances parfois médiocres.

Comment puis-je reconnaitre un pneu 4 saisons ?

Les pneus 4 saisons sont traditionnellement marqués du sigle « M+S » sur son flanc. Habituellement vendus sur Internet dans le rayon des pneus été, vous pourrez en trouver à partir de 50 euros environ.

Néanmoins, si vous vivez dans une région où l’hiver rime avec neige, froid et verglas, nous ne pourrions que vous conseiller de privilégier l’achat de pneus hiver qui assurent une plus grande adhérence sur la route et une plus grande sécurité par rapport à des pneus mixtes. A vous de choisir !

Kumho, le seul fabricant qui garantit ses pneus 80 000 Km

Une garantie de 80 000 km sur vos pneus, ça existe chez Kumho

Les constructeurs de pneumatiques rivalisent toujours d’idées pour parvenir à trouver leur clientèle. La marque sud-coréenne Kumho ne s’est pas contentée d’une simple campagne de promotion pour son nouveau pneu baptisé « Ecsta 4X KU 22″. Loin de là. La marque garantit à ses clients une durée de vie exceptionnelle pour un pneu : 80 000 km !!! Explications en détails.

Kumho ou l’art de se distinguer des concurrents

Bien qu’encore très peu connue en Europe, la marque Kumho reste un important manufacturier sur le marché du pneumatique asiatique. Mais pour rendre son modèle vraiment unique et exceptionnel aux yeux de ses clients, Kumho a affirmé que le « Ecsta 4X KU 22″ sera doté d’une longévité d’environ 50 000 miles soit 80 000 km. Les sud-coréens seraient-ils tombés sur la tête ? On peut facilement en douter car il est relativement rare qu’une marque de pneumatique décide de faire la promotion d’un de ses produits quant à sa longévité. De plus, d’un point de vue technique, 80 000 km pour un pneu, c’est vraiment beaucoup, peut-être trop !

Un beau coup de bluff ou une véritable avancée ?

Il est difficile de se prononcer quant à la véracité de cette annonce mais quand on sait que Kumho fait parti avec Hankook des leaders du pneumatique en Corée du Sud et que le pneu est d’abord destiné au marché américain, on peut se dire que ce pneu révolutionnaire pourrait bien exister. De plus, la Corée n’est pas la plus mal placée au niveau de ses capacités en matière de R&D. Ainsi, on peut donc imaginer qu’un pneu résistant à plus de 80 000 km, c’est une magnifique innovation pour l’industrie du pneumatique mais aussi pour les clients.

Alors quand pourrons-nous voir ce produit révolutionnaire arriver chez nous ? Probablement jamais ! En effet, ce pneu conçu pour résister aux 4 saisons, a été développé pour répondre aux contraintes du marché américain et non au niveau européen d’autant plus qu’il n’est pas rare qu’un modèle précis de pneu soit uniquement destiné à un seul pays ! Dommage, car on peut se dire que ce type de produit aurait surement su attirer pas mal de curieux.

N’hésitez pas à nous donner votre avis sur ces pneus résistants jusqu’à 80 000 km.

Une idée gonflée de Dunlop

Dunlop célèbre ses 125 ans d’existence

Née en 1888, la marque anglaise créée par John Boyd Dunlop a fêté cette année ses 125 ans d’existence. Véritable précurseur dans l’industrie du pneumatique, Dunlop a su accroitre sa notoriété au fur et à mesure des années et a su comment attirer sa clientèle et les fidéliser. Petit historique sur Dunlop, la référence du pneu depuis des décennies..

Des performances à la hauteur de sa réputation

Depuis toujours, les pneus Dunlop ont su gravir les échelons et parvenir à trouver leurs clients. Aujourd’hui, on retrouve même la marque à l’occasion de grandes compétitions automobiles sportives d’envergure internationale comme les 24 Heures du Mans. Une compétition d’endurance, qui cette année encore, a réussi à la marque partenaire des 24 Heures depuis 1924. Avec pas moins de 34 victoires sur des voitures de marque prestigieuse comme Jaguar, Porsche ou encore Ferrari, Dunlop a su conquérir le cœur de son public.

Une vielle histoire

Dunlop est l’un des fabricants de pneumatiques les plus connus au monde aujourd’hui grâce notamment à ses produits connus pour leurs hautes performances et la résistance de leur gomme. L’histoire a donc commencé en 1888 lorsqu’un vétérinaire nommé John Boyd Dunlop décide d’attacher un tube de caoutchouc gonflé avec de l’air sur les jantes du petit tricycle de son fils. C’est ainsi le grand début de l’industrie du pneumatique à air qui deviendra l’une des inventions majeures sur la planète. Après avoir déposé un brevet officiel en 1888, le vétérinaire va créer la société « The Pneumatic » pour en devenir l’actionnaire principal. La société s’installera en 1890 à Burningham sous un autre nom, celui de « Dunlop Rubber Company Ltd ».

Avec la révolution industrielle et les nombreux progrès technologiques, c’est tout naturellement que la marque Dunlop s’est peu à peu tournée vers le milieu de l’automobile et Dunlop fait peu à peu son apparition en France. Dunlop commence alors à se faire connaitre par le grand public à l’occasion de la course Paris-Bordeaux avec les frères Michelin qui vont adopter le pneu. Mais Dunlop, ce sont aussi de nombreuses innovations technologiques avec notamment pour la première fois, l’apparition de rainures transversales sur un pneumatique au début du 20ème siècle. De nos jours, peu de personnes ne connaissent pas la marque anglaise qui reste leader en matière de R&D avec en 2008 la mise en place de la fibre de Kevlar afin de donner au pneu une rigidité encore renforcée.

Pas de doute, la marque n’a plus rien à prouver aujourd’hui pour pérenniser sa renommée internationale.

Des compétitions à la conduite sur route

Mais si Dunlop s’est surtout illustré à travers des compétitions de sport automobile, la marque décline sa gamme de produits pour une utilisation quotidienne. Ainsi, tout en conservant ses atouts en matière de robustesse et de performance, Dunlop diminuer la résistance de ses pneumatiques afin de réduire la consommation en carburant des voitures. Aujourd’hui, la marque est bien implantée sur le marché des voitures de tourisme et risque de l’être encore pour longtemps. A ce titre, les 125 ans de la marque ont été dignement fêtées à l’occasion des 24 Heures du Mans en juin dernier !